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管制员还在用软盘:FAA 说 2028 年前全部换掉
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2026年11月7日 · 约 2 分钟读完

管制员还在用软盘:FAA 说 2028 年前全部换掉

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路透社 11 月 5 日独家报道:美国联邦航空局(FAA)宣布,2028 年底前替换全国 400 多个空中交通管制设施里用于天气等关键信息的软盘。HN 上这条新闻拿到 280 分、224 条评论。对,2026 年了,美国空管系统里还有软盘在转。

HN 上关于空管软盘的讨论

换什么、换成什么

被替换的是 4 套可追溯到 1980 年代的系统;替代方案叫 Enterprise Information Display System,把重要运行信息集中到一处,让管制员快速看到空中交通更新。作为背景:软盘 25 多年前就基本停用,2011 年之后不再大规模生产。

系统陈旧到什么程度(路透社口径)

路透社的报道里这些细节比"软盘"本身更扎眼:

  • FAA 还在用几十年前的 Compaq 电脑,替换件是在 eBay 上买的;
  • 局长 Bryan Bedford 的话:"Every facility is a silo"(每个设施都是一座孤岛)——各设施之间无法互通、各自跑独立的模拟电脑。

近期的故障也印证了脆弱性:10 月 13 日休斯敦机场外光纤被切断,FAA 网络数据服务中断、地面停飞;9 月东北部因费城设施电路故障叠加新泽西施工切断光纤,数千航班延误取消。

钱与时间表

国会去年已批 125 亿美元用于修理老化的空管系统;交通部长 Sean Duffy 还想再要 300 亿美元做更多升级。至于"2028 年底"这个截止日的含金量,有个现成对照:纸质飞行条(flight strips)的淘汰 2022 年就启动了,49 个主要机场要到至少 2028 年才完成——目前已有 27 个机场弃用。这类替换在 FAA 历史上历来拖期,2028 这个目标先记下、别急着当承诺。

两句提醒

① "2028 年底前"是 FAA 宣布的目标(官方口径),不是已完成的事实;② eBay 买配件、"每个设施都是一座孤岛"都是路透社的报道内容,转述时注明出处。关键基础设施的现代化从来不是技术问题,是预算与组织问题——软盘只是这套系统里最上镜的那一个零件。

参考来源

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